🛡️ Pierwszy wypadek w historii – dlaczego dziś „bezwypadkowość” to mit?

🛡️ Pierwszy wypadek w historii – dlaczego dziś „bezwypadkowość” to mit?HISTORIA: 📜 W 1891 roku w Ohio (USA), James Lambert prowadził jeden z pierwszych pojazdów spalinowych. Drogi były puste, nie było korków ani pośpiechu. Mimo to... uderzył w wystający korzeń drzewa i stracił panowanie nad autem. To był pierwszy udokumentowany wypadek samochodowy. 💥EKSPERCKIE SPOJRZENIE: 🧐 Dziś, po 135 latach, wypadki są znacznie bardziej skomplikowane. Współczesne auta mają „strefy zgniotu”, które przy kolizji chłoną energię jak harmonijka. Problem pojawia się wtedy, gdy taki samochód trafia do warsztatu „handlarza-akrobaty”.Wystrzelone poduszki? Czasami zastępowane opornikami, by kontrolka zgasła. ❌Pogięte podłużnice? Prostowane na zimno, co osłabia strukturę metalu. 🛠️WNIOSKI: Kupując auto, nie szukaj „igły”, która nigdy nie miała rysy. Szukaj auta z udokumentowaną historią napraw. Jako Auto Doradca Piotr Goliwąs sprawdzam, czy po stłuczce Twoje auto nadal jest bezpieczne, czy tylko ładnie pomalowaną pułapką. 🕵️‍♂️#AutoDoradca #PiotrGoliwas #HistoriaMotoryzacji #Bezpieczeństwo #ZakupAuta #SprawdzenieSamochodu #InpekcjaAuta #Expert 🛡️🚗

​🛑 Stop! Nie daj się nabrać na „igłę” z niskim przebiegiem! 🚗💨

🛑 Stop! Nie daj się nabrać na „igłę” z niskim przebiegiem! 🚗💨
Często słyszę: „Piotrek, to auto ma tylko 100 tysięcy przebiegu, co tam może być nie tak?”. Ostatnia inspekcja Nissana X-Trail z 2016 roku to idealny dowód na to, że licznik to nie wszystko. Wyobraź sobie: znajdujesz ogłoszenie. Nissan X-Trail, rok 2016, przebieg zaledwie 108 tys. km. Silnik 1.6 Diesel (130 KM) – oszczędna i dynamiczna jednostka, idealna dla rodziny. Brzmi jak marzenie? 🌈
Mój klient też tak myślał. Zanim jednak wyłożył gotówkę na stół, wezwał mnie do sprawdzenia auta. Pojechałem sprawdzić to auto, a to, co odkryłem pod lśniącą karoserią, mocno odbiegało od oczekiwań klienta 🧊😱. Ten popularny SUV z silnikiem 1.6 dCi (130 KM) to teoretycznie świetny wybór – jednostka ta słynie z oszczędności i wysokiej kultury pracy, a moment obrotowy rzędu 320 Nm sprawia, że auto całkiem sprawnie radzi sobie na trasie. Niestety, pod lśniącym lakierem kryła się brutalna prawda...
❌ BLACHARSKI KOSZMAR: Auto jest powypadkowe. Większość elementów została powtórnie lakierowana lub – co gorsza – grubo wyszpachlowana. Efekt? Pękająca szpachla i nieprawidłowe spasowanie elementów.
❌ PARTACTWO LAKIERNICZE: Na elementach widoczne są amatorskie zacieki. To znak, że naprawa była robiona „u Mirka w garażu” najniższym kosztem.
❌ ZAGROŻENIE NA DRODZE: Różne opony na przedniej osi (skrajna nieodpowiedzialność!)
❌ MECHANICZNIE DO NAPRAWY: Wycieki ze skrzyni biegów oraz nieszczelny prawy przegub, który za chwilę unieruchomi auto.
❌ WNĘTRZE Z TAJEMNICĄ: Uszkodzenia i zacieki na podsufitce. Czy auto było zalane? A może dach przecieka? Tego sprzedawca w ogłoszeniu nie wspomniał... 🌊
Wniosek? Klient podjął jedyną słuszną decyzję: REZYGNACJA. Dzięki mojej pomocy zaoszczędził kilkadziesiąt tysięcy złotych i oszczędził sobie stresu.
🔥 Planujesz zakup auta? NIE RYZYKUJ SWOICH OSZCZĘDNOŚCI! 🔥
Nazywam się Piotr Goliwąs i jako Auto Doradca sprawdzę Twój wymarzony samochód tak, jakbym kupował go dla siebie. Od lakieru, przez komputer, aż po każdy wyciek podwozia.
💰 Koszt mojej inspekcji to ułamek kwoty, którą mógłbyś stracić na naprawy "ułomnego" auta.
📞 ZADZWOŃ TERAZ: 662 223 197
📍 Działam na terenie CAŁEJ POLSKI
Pamiętaj: Sprzedawca chce sprzedać, ja chcę, żebyś wiedział, co kupujesz! 🤝

#AutoDoradca #SprawdzanieAut #ZakupKontrolowany #NissanXtrail #PiotrGoliwąs #InspekcjaAuta #EkspertSamochodowy #InspekcjaPrzedZakupem

​🔍 Raport z inspekcji: Mazda 3 (2021) – Piękna, ale czy idealna?

🔍 Raport z inspekcji: Mazda 3 (2021) – Piękna, ale czy idealna?
Dziś pod lupę trafiła ikona nowoczesnego designu – Mazda 3 w obłędnym kolorze Soul Red Crystal. Egzemplarz z 2021 roku, z przebiegiem ok. 55 000 km, napędzany sprawdzoną jednostką 2.0 o mocy 150 KM.
Klient poprosił o kompleksowe sprawdzenie przed zakupem. Oto co ustaliłem podczas oględzin:
🛠️ Stan blacharsko-lakierniczy i wizualny
Potwierdziłem najważniejsze: auto jest w 100% bezwypadkowe. Konstrukcja jest nienaruszona, a wszystkie systemy bezpieczeństwa są na swoim miejscu. Jednak japońskie lakiery są znane ze swojej delikatności, co potwierdziło się i tutaj:
• Odnotowałem kilka drobnych uszkodzeń powłoki lakierniczej na poszczególnych elementach.
• Szyba czołowa posiada drobne odpryski.
• Na felgach widoczne są lekkie zarysowania parkingowe – typowe dla miejskiej eksploatacji.
⚙️ Podwozie i technika
Podczas wizyty w serwisie (wielkie podziękowania dla ekipy salonu Mazdy za profesjonalną obsługę i udostępnienie stanowiska!) zajrzałem "pod spód":
• Podwozie: Pojawił się lekki, powierzchniowy nalot na elementach zawieszenia oraz układzie wydechowym. To standard w autach z polskiego salonu, ale warto w przyszłości pomyśleć o konserwacji .
• Akumulator: Wymaga naładowania (efekt dłuższego postoju w salonie).
• Jazda testowa: Czysta przyjemność! Zawieszenie sztywne, układ kierowniczy precyzyjny, brak jakichkolwiek niepokojących dźwięków.
🧐 Kilka słów o samej Maździe 3 z silnikiem 2.0 150 KM
Dlaczego to auto to obecnie jeden z najciekawszych wyborów na rynku wtórnym?
• Silnik to "stara dobra szkoła": Wolnossąca benzyna o pojemności 2 litrów to rzadkość w dobie downsizingu. Brak turbiny oznacza mniejszą komplikację i wysoką trwałość. 150 KM w połączeniu z systemem Mild Hybrid zapewnia świetną dynamikę przy rozsądnym spalaniu.
• Wnętrze klasy Premium: Jakość materiałów w tym modelu bije na głowę wielu europejskich konkurentów. W środku jest cicho, a pozycja za kierownicą jest idealnie zaprojektowana.
• Stylistyka: Ten samochód po prostu przyciąga wzrok. Czerwień Mazdy w słońcu wygląda jak na aucie wystawowym.
Werdykt: Mimo kilku kosmetycznych uwag, to egzemplarz w bardzo dobrym stanie, który posłuży nowemu właścicielowi lata. Klient otrzymał pełny raport i może podjąć świadomą decyzję bez stresu.

POLUB STRONĘ I UDOSTĘPNIJ POST DALEJ 👍😁 
Kupujesz auto? Twoja wiedza na tematy techniczne auta jest niewielka? Obawiasz się wad ukrytych? Obawiasz się przeszłości wypadkowej auta? Nie masz zaufania do sprzedawcy? Dobrze trafiłeś! Pomogę profesjonalnie sprawdzić Twoje wymarzone auto.
Nie daj się oszukać! Nie strać swoich ciężko zarobionych pieniędzy przez nieuczciwych sprzedawców!
Masz jakieś pytania lub wątpliwości to napisz lub zadzwoń a chętnie odpowiem na wszystkie Twoje pytania 😊.
📞 Kontakt: 662 223 197
https://www.inspekcjaauta.pl

#Mazda3 #SoulRed #SprawdzeniePrzedZakupem #InspekcjaAuta #BezpiecznyZakup #EkspertSamochodowy #AutoPomoc

Porsche 911 Carrera 4 GTS (2022) 😍😍😍

Kolejny dzień, kolejne wyzwanie. Dzisiaj na tapecie Porsche 911 Carrera 4 GTS (2022) 😍😍😍
🔥 480 KM
🔥 Napęd 4x4
🔥 Przyspieszenie, które urywa głowę
Oględziny takiego auta to czysta przyjemność, ale i ogromna odpowiedzialność. Sprawdzone, przetestowane, raport gotowy dla klienta. 📑✅
Potrzebujesz kogoś, kto sprawdzi Twoje przyszłe auto? Zapraszam do kontaktu! 🤳

Porsche 911 Carrera 4 GTS (Generacja 992)
Model GTS to w hierarchii Porsche tzw. "sweet spot" – samochód plasujący się idealnie między komfortową Carrerą S a torowym GT3. W wersji z 2022 roku oferuje on najbardziej dopracowany balans między osiągami a codzienną użytecznością.
1. Silnik i Osiągi:
• Serce: Podwójnie doładowany bokser o pojemności 3.0 l (6 cylindrów).
• Moc: 480 KM (o 30 KM więcej niż w wersji S) oraz 570 Nm momentu obrotowego.
• Przyspieszenie: Dzięki napędowi na cztery koła i skrzyni PDK, auto katapultuje się do 100 km/h w zaledwie 3,3 sekundy.
• Prędkość maksymalna: Okolice 309 km/h.
2. Zawieszenie i Układ Jezdny (Geny z wersji Turbo):
To tutaj GTS najbardziej różni się od standardowych modeli. Inżynierowie zapożyczyli wiele rozwiązań z flagowego modelu Turbo:
• Obniżone zawieszenie: Standardowo o 10 mm niższe niż w Carrerze, z systemem PASM (Porsche Active Suspension Management).
• Tylne sprężyny pomocnicze (helper springs): Rozwiązanie prosto z modeli Turbo i GT, które zapewnia stały naciąg sprężyn głównych przy dynamicznym odbiciu.
• Układ hamulcowy: Wyjątkowo wydajne hamulce z topowej wersji Turbo (charakterystyczne czerwone zaciski), które gwarantują brak fadingu nawet przy agresywnej jeździe.
3. Design i Detale GTS:
Wersja GTS wyróżnia się licznymi ciemnymi akcentami, które dodają jej agresywności:
• Pakiet Sport Design: Standardowo zmienione zderzaki (przedni i tylny) oraz progi.
• Ciemne wykończenie: Przyciemnione reflektory LED Matrix, czarne napisy na drzwiach i klapie silnika oraz satynowe, czarne felgi z centralną śrubą (zapożyczone z 911 Turbo S).
• Wnętrze: Dominacja materiału Race-Tex (wysokiej jakości mikrofibra), skrócona dźwignia zmiany biegów (w manualu) i doskonałe fotele sportowe Plus.
4. Wydech:
GTS standardowo wyposażony jest w sportowy układ wydechowy o specyficznym, głębokim brzmieniu, który został dodatkowo wzmocniony poprzez usunięcie części wygłuszeń kabiny – dzięki temu kierowca jeszcze lepiej słyszy pracę silnika bokser.
Dlaczego to auto jest tak pożądane?
To wersja dla kierowcy, który szuka auta "kompletnego". Napęd na cztery koła (Carrera 4) zapewnia niesamowitą trakcję w każdych warunkach pogodowych, co czyni z tego Porsche prawdziwe auto całoroczne, a oznaczenie GTS gwarantuje trzymanie wartości i topowe rozwiązania techniczne bez surowości typowej dla modeli torowych.

POLUB STRONĘ I UDOSTĘPNIJ POST DALEJ 👍😁 
Kupujesz auto? Twoja wiedza na tematy techniczne auta jest niewielka? Obawiasz się wad ukrytych? Obawiasz się przeszłości wypadkowej auta? Nie masz zaufania do sprzedawcy? Dobrze trafiłeś! Pomogę profesjonalnie sprawdzić Twoje wymarzone auto.
Nie daj się oszukać! Nie strać swoich ciężko zarobionych pieniędzy przez nieuczciwych sprzedawców!
Masz jakieś pytania lub wątpliwości to napisz lub zadzwoń a chętnie odpowiem na wszystkie Twoje pytania 😊.
Tel.: 662 223 197
https://www.inspekcjaauta.pl

#Porsche911 #Carrera4GTS #SprawdzanieAut #OględzinySamochodu #ZakupAuta #Porsche992 #EkspertSamochodowy

LAND ROVER DEFENDER 2.4 DIESEL O MOCY 122 KM!!! SPRAWDZANIE AUTA PRZED ZAKUPEM Z AUTO DORADCĄ 😁👍

Tym razem przedmiotem inspekcji jest bardzo fajne i rzadko spotykane  auto na polskich drogach marki Land Rover Defender z silnikiem diesla 2.4 o mocy 122 KM z 2009 roku 🚙. Pojazd został sprowadzony z zagranicy i nie zosytał jeszcze zarejsestrowany na terenie Polski. Land Rover znajdował się na terenie Wielkopolski w jednej z firm która profesjonalnie zajmuje się sprzeażą aut używanych. Plus za profesjonalne i miłe podejście do klienta. Zlecenie na inspekcję zdalną (tzn. że klient nie był obecny podczas oględzin auta, a po inspekcji otrzymał fotorelację oraz raport z ogledzin samochodu). Co się okaże podczas oględzin auta tym razem 🤔?
Podczas inspekcji stwierdzono między innymi:
- auto po poprawkach lakierniczych
- na kilku elementach uszkodzenia powłoki lakierowej oraz wgniecenia
- korozja / nalot korozji na elementach zawieszenia
- korozja / nalot korozji na układzie wydechowym
- korozja / nalot korozji na kilku elementach nadwozia
- korozja / nalot korozji na ramie
- niewidoczny numer VIN na ramie
- opony sparciałe
- nieprawidłowe działanie hamulca ręcznego
- niesprawny system ABS
- błędy w kilku sterownikach podczas diagnostyki komputerowej
- zawieszenie do poprawy
Klient po otrzymaniu raportu musiał jeszcze wszystko na spkojnie przemyśleć. (Pełen raport dla klienta który zawiera informacje o stanie technicznym auta, diagnostyce komputerowej oraz pozostałe informacje).
PROSZĘ POLUB STRONĘ I UDOSTĘPNIJ POST DALEJ 👍😁 

Samochód terenowy (segment I) produkowany od 1983 roku. Jeden z najsłynniejszych aut w swojej klasie (ponad 2 mln sprzedanych egzemplarzy). Jego historia sięga 1948 roku, gdy marka Rover stworzyła model Land Rover, inspirowany Jeepem Willys. Przez lata model nieznacznie zmieniał swoją stylistykę i współcześnie (3. generacja) niewiele różni się od swojego pierwowzoru. Gdy marka Land Rover zyskała w 1978 roku samodzielność, w 1983 roku wyprodukowała pierwszą generację dzisiejszego Defendera, jeszcze pod nazwą One Ten. Nazwa Defender została wprowadzona siedem lat później.

Silniki 2.4 diesel o mocy 122KM (115 - 122) miał zastosowanie w szeregu modeli aut dostawczych Ford Transit oraz Land Rover. Jest kolejną odmianą z rodziny Puma Duratorq (ZSD-424), która weszła do produkcji w 2006 roku. Jednostka 4-cylindrowa z wtryskiem bezpośrednim realizowanym przy pomocy systemu Common Rail z wtryskiwaczami piezoelektrycznymi firmy Bosch. Silnik seryjnie został wyposażone w filtr cząstek stałych aby spełnić wyśrubowane normy spalin Euro5. Użytkownicy chwalą jednostkę za dobrą dynamikę, wysoką kulturę pracy oraz przyzwoity poziom spalania. Na minus trzeba zapisać kosztowny serwis oraz problematyczny filtr cząstek stałych DPF, który daje się we znaki użytkując auto w ruchu miejskim.

Zalety:
• trwała konstrukcja
• wysoka kultura pracy
• bardzo dobra dynamika
• przyzwoity poziom spalania
Wady:
• wysokie koszty serwisu
• filtr cząstek stałych DPF

Proszę o komentarze pod postem czy komuś z Was przeszkadzałaby wady auta. Czy ktoś z Was kupiłby takie auto czy nie 🤔 ?

Kupujesz auto? Twoja wiedza na tematy techniczne auta jest niewielka? Obawiasz się wad ukrytych? Obawiasz się przeszłości wypadkowej auta? Nie masz zaufania do sprzedawcy? Dobrze trafiłeś! Pomogę profesjonalnie sprawdzić Twoje wymarzone auto.
Nie daj się oszukać! Nie strać swoich ciężko zarobionych pieniędzy przez nieuczciwych sprzedawców!

Zadzwoń już teraz ☎️662 223 197 ☎️.
Ponad 85% inspekcji i raportów pozwala na negocjacje ceny nawet o kilka tysięcy złotych.
Podczas inspekcji jest badanych ponad 400 punktów pomiarowych!

Skład „Inspekcji Auta” (w linku poniżej):
https://www.inspekcjaauta.pl/sklad-inspekcji-auta
Masz jakieś pytania lub wątpliwości to napisz lub zadzwoń a chętnie odpowiem na wszystkie Twoje pytania 😊.
Tel.: 662 223 197
https://www.inspekcjaauta.pl

#LANDROVERDEFENDER

PORSCHE MACAN STANDARD 2.0 BENZYNA O MOCY 252 KM!!! SPRAWDZANIE AUTA PRZED ZAKUPEM Z AUTO DORADCĄ 😁👍

Tym razem sprawdzanie auta przed zakupem marki Porsche Macan Standard z silnikiem benzynowym 2.0 o mocy 252 KM z 2018 roku 🚘. Auto z polskiego salonu. Porsche znajdowało się na terenie Poznania u prywatnego sprzedawcy. Zlecenie na inspekcję zdalną (tzn. że klient nie był obecny podczas oględzin auta, a po inspekcji otrzymał fotorelację oraz raport z ogledzin samochodu). Co się okaże podczas oględzin auta tym razem 🤔? 

#PORSCHEMACAN

Polecam artykuły do przeczytania w których zawarta jest moja opinia i wypowiedź :-)

https://plus.gloswielkopolski.pl/znany-diler-z-poznania-sprzedal-auto-ktore-moze-sie-rozpasc-ekspert-ten-samochod-nie-nadaje-sie-do-uzytkowania/ar/c1-14563639

Zgniotki i zlepieńce – czyli o tym, czym jeździmy | Wakacje z wrakami - Polityka.pl