<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<rss version="2.0">
    <channel>
        <title>Sprawdzanie auta przed zakupem - Aktualności</title>
        <link>http://www.inspekcjaauta.pl/aktualnosci/</link>
        <description>Sprawdzanie auta przed zakupem - Aktualności</description>
                    <item>
                <title>Kolejne sprawdzenie przedzakupowe! 🔍🚗 Czy warto było kupić to Audi A6 C7?</title>
                <link>http://www.inspekcjaauta.pl/aktualnosci/params/post/5241181/kolejne-sprawdzenie-przedzakupowe-czy-warto-bylo-kupic-to-audi-a6-c7</link>
                <pubDate>Sun, 19 Apr 2026 16:01:00 +0000</pubDate>
                <description>Kolejne sprawdzenie przedzakupowe! 🔍🚗 Czy warto było kupić to Audi A6 C7?&lt;div&gt;Dziś pod lupę trafiło popularne Audi A6 C7 z 2016 roku (wersja po liftingu) z potężnym silnikiem 3.0 TDI 322 KM 🐎💨. Samochód na pierwszy rzut oka prezentował się świetnie, ale diabeł tkwi w szczegółach. Moim zadaniem było sprawdzenie, co kryje się pod lśniącym lakierem.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Oto co wykazała inspekcja:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;🛠️ BLACHARKA I LAKIER: auto po poważnych naprawy blacharsko-lakiernicze na kilku elementach. Na kilku elementach uszkodzenia powłoki lakierniczej oraz nieprawidłowe spasowanie.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;🪟 SZYBY: wymieniona szyba czołowa (z odpryskami) oraz boczna lewa.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;🛡️ BEZPIECZEŃSTWO: wymienione poduszki powietrzne oraz pasy bezpieczeństwa. To jasny sygnał, że historia kolizyjna auta była poważna.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;💺 WNĘTRZE: delikatne przetarcia na fotelu kierowcy (naturalne przy pewnym przebiegu, ale warte odnotowania).&lt;/div&gt;&lt;div&gt;⚙️ PODWOZIE: nalot korozji na układzie wydechowym oraz elementach zawieszenia.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;💻 DIAGNOSTYKAKOMPUTEROWA: komputer wykazał błędy sporadyczne w kilku sterownikach.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;WNIOSEK: Klient otrzymał pełen raport i wie dokładnie, na czym stoi. Zakup auta z taką przeszłością to zawsze ryzyko – moja rola to upewnić się, że to ryzyko jest skalkulowane.&lt;iframe class=&quot;moze-iframe&quot; src=&quot;https://www.youtube.com/embed/DhL5AszkGME&quot; height=&quot;360px&quot; width=&quot;640px&quot; allowfullscreen=&quot;allowfullscreen&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Szukasz auta? Nie kupuj kota w worku! Zapraszam do kontaktu 🤝&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;☎️  662 223 197&lt;/div&gt;&lt;div&gt;📍 Auto Doradca Piotr Goliwąs – Twoje oczy przy zakupie samochodu 👍😁&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;🏎️ O MODELU I SILNIKU: Audi A6 C7 (3.0 TDI 322 KM)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;To jedno z najbardziej udanych aut klasy premium. Generacja C7 słynie z doskonałego prowadzenia, świetnego wyciszenia i wnętrza wykonanego z materiałów najwyższej klasy. Wersja z 2016 roku to model poliftingowy, który otrzymał m.in. lepsze multimedia (MMI) oraz odświeżone reflektory Matrix LED. Silnik 3.0 TDI V6 (322 KM / 235 kW) to jednostka BiTDI (Biturbo). To absolutna &quot;perła&quot; w gamie diesli Audi. Dzięki dwóm turbosprężarkom silnik ten generuje potężny moment obrotowy (ok. 650 Nm), co daje przyspieszenie do 100 km/h w okolicach 5 sekund. W tej wersji mocy (322 KM) Audi montowało pancerny, 8-biegowy automat Tiptronic (ZF), a nie awaryjny S-tronic, co jest ogromnym atutem przy tej mocy. Przy większych przebiegach (powyżej 200 tys. km) warto zwrócić uwagę na napinacze rozrządu (charakterystyczne grzechotanie przy porannym rozruchu) oraz stan układu wtryskowego.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;💡 Ciekawostka na temat tego modelu:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Czy wiesz, że ten konkretny diesel... brzmi jak rasowe V8? 🔊 Wszystko dzięki fabrycznym siłownikom w wydechu, które Audi montowało tylko w najmocniejszych jednostkach BiTDI. Dodatkowo, aby przenieść ten potężny moment obrotowy na koła, inżynierowie użyli pancernej skrzyni Tiptronic od ZF – tej samej, którą znajdziemy w najdroższych autach świata. To prawdziwa &quot;bestia&quot; w eleganckim nadwoziu!&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;#AutoDoradca #AudiA6 #InspekcjaAuta #SprawdzeniePrzedZakupem #KupnoSamochodu #PiotrGoliwas #BiTDI #BezpieczneAuto #Luboń #Poznań&lt;/div&gt;</description>
            </item>
                    <item>
                <title>🛡️ Pierwszy wypadek w historii – dlaczego dziś „bezwypadkowość” to mit?</title>
                <link>http://www.inspekcjaauta.pl/aktualnosci/params/post/5219016/page</link>
                <pubDate>Wed, 04 Mar 2026 12:53:00 +0000</pubDate>
                <description>🛡️ Pierwszy wypadek w historii – dlaczego dziś „bezwypadkowość” to mit?HISTORIA: 📜 W 1891 roku w Ohio (USA), James Lambert prowadził jeden z pierwszych pojazdów spalinowych. Drogi były puste, nie było korków ani pośpiechu. Mimo to... uderzył w wystający korzeń drzewa i stracił panowanie nad autem. To był pierwszy udokumentowany wypadek samochodowy. 💥EKSPERCKIE SPOJRZENIE: 🧐 Dziś, po 135 latach, wypadki są znacznie bardziej skomplikowane. Współczesne auta mają „strefy zgniotu”, które przy kolizji chłoną energię jak harmonijka. Problem pojawia się wtedy, gdy taki samochód trafia do warsztatu „handlarza-akrobaty”.Wystrzelone poduszki? Czasami zastępowane opornikami, by kontrolka zgasła. ❌Pogięte podłużnice? Prostowane na zimno, co osłabia strukturę metalu. 🛠️WNIOSKI: Kupując auto, nie szukaj „igły”, która nigdy nie miała rysy. Szukaj auta z udokumentowaną historią napraw. Jako Auto Doradca Piotr Goliwąs sprawdzam, czy po stłuczce Twoje auto nadal jest bezpieczne, czy tylko ładnie pomalowaną pułapką. 🕵️‍♂️#AutoDoradca #PiotrGoliwas #HistoriaMotoryzacji #Bezpieczeństwo #ZakupAuta #SprawdzenieSamochodu #InpekcjaAuta #Expert 🛡️🚗&lt;img src=&quot;https://site-1997708.mozfiles.com/files/1997708/medium/1772580231715_1_.jpg&quot; alt=&quot;1772580231715_1_.jpg&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;</description>
            </item>
                    <item>
                <title>​🛑 Stop! Nie daj się nabrać na „igłę” z niskim przebiegiem! 🚗💨</title>
                <link>http://www.inspekcjaauta.pl/aktualnosci/params/post/5216731/stop-nie-daj-sie-nabrac-na-igle-z-niskim-przebiegiem</link>
                <pubDate>Sat, 28 Feb 2026 10:28:00 +0000</pubDate>
                <description>&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;🛑 Stop! Nie daj się nabrać na „igłę” z niskim przebiegiem! 🚗💨&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;Często słyszę: „Piotrek, to auto ma tylko 100 tysięcy przebiegu, co tam może być nie tak?”. Ostatnia inspekcja Nissana X-Trail z 2016 roku to idealny dowód na to, że licznik to nie wszystko. &lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;Wyobraź sobie: znajdujesz ogłoszenie. Nissan X-Trail, rok 2016, przebieg zaledwie 108 tys. km. Silnik 1.6 Diesel (130 KM) – oszczędna i dynamiczna jednostka, idealna dla rodziny. Brzmi jak marzenie? 🌈&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;Mój klient też tak myślał. Zanim jednak wyłożył gotówkę na stół, wezwał mnie do sprawdzenia auta. Pojechałem sprawdzić to auto, a to, co odkryłem pod lśniącą karoserią, mocno odbiegało od oczekiwań klienta 🧊😱. &lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;Ten popularny SUV z silnikiem 1.6 dCi (130 KM) to teoretycznie świetny wybór – jednostka ta słynie z oszczędności i wysokiej kultury pracy, a moment obrotowy rzędu 320 Nm sprawia, że auto całkiem sprawnie radzi sobie na trasie. Niestety, pod lśniącym lakierem kryła się brutalna prawda...&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;❌ BLACHARSKI KOSZMAR: Auto jest powypadkowe. Większość elementów została powtórnie lakierowana lub – co gorsza – grubo wyszpachlowana. Efekt? Pękająca szpachla i nieprawidłowe spasowanie elementów.&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;❌ PARTACTWO LAKIERNICZE: Na elementach widoczne są amatorskie zacieki. To znak, że naprawa była robiona „u Mirka w garażu” najniższym kosztem.&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;❌ ZAGROŻENIE NA DRODZE: Różne opony na przedniej osi (skrajna nieodpowiedzialność!)&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;❌ MECHANICZNIE DO NAPRAWY: Wycieki ze skrzyni biegów oraz nieszczelny prawy przegub, który za chwilę unieruchomi auto.&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;❌ WNĘTRZE Z TAJEMNICĄ: Uszkodzenia i zacieki na podsufitce. Czy auto było zalane? A może dach przecieka? Tego sprzedawca w ogłoszeniu nie wspomniał... 🌊&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;Wniosek? Klient podjął jedyną słuszną decyzję: REZYGNACJA. Dzięki mojej pomocy zaoszczędził kilkadziesiąt tysięcy złotych i oszczędził sobie stresu.&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;🔥 &lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;Planujesz zakup auta? &lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;NIE RYZYKUJ SWOICH OSZCZĘDNOŚCI! 🔥&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;Nazywam się Piotr Goliwąs i jako Auto Doradca sprawdzę Twój wymarzony samochód tak, jakbym kupował go dla siebie. Od lakieru, przez komputer, aż po każdy wyciek podwozia.&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;💰 Koszt mojej inspekcji to ułamek kwoty, którą mógłbyś stracić na naprawy &quot;ułomnego&quot; auta.&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;📞 ZADZWOŃ TERAZ: 662 223 197&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;📍 Działam na terenie CAŁEJ POLSKI&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;Pamiętaj: Sprzedawca chce sprzedać, ja chcę, żebyś wiedział, co kupujesz! 🤝&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;#AutoDoradca #SprawdzanieAut #ZakupKontrolowany #NissanXtrail #PiotrGoliwąs #InspekcjaAuta&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt; #EkspertSamochodowy #InspekcjaPrzedZakupem&lt;iframe class=&quot;moze-iframe&quot; src=&quot;https://www.youtube.com/embed/b8KKLyUrxhQ&quot; height=&quot;360px&quot; width=&quot;640px&quot; allowfullscreen=&quot;allowfullscreen&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--/data/user/0/com.samsung.android.app.notes/files/clipdata/clipdata_bodytext_260228_111844_956.sdocx--&gt;</description>
            </item>
                    <item>
                <title>​🔍 Raport z inspekcji: Mazda 3 (2021) – Piękna, ale czy idealna?</title>
                <link>http://www.inspekcjaauta.pl/aktualnosci/params/post/5212338/raport-z-inspekcji-mazda-3-2021-piekna-ale-czy-idealna</link>
                <pubDate>Thu, 19 Feb 2026 16:36:00 +0000</pubDate>
                <description>&lt;span style=&quot;font-size:21px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;&lt;b&gt;🔍 Raport z inspekcji: Mazda 3 (2021) – Piękna, ale czy idealna?&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;Dziś pod lupę trafiła ikona nowoczesnego designu – &lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;&lt;b&gt;Mazda 3 w obłędnym kolorze Soul Red Crystal&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;. Egzemplarz z 2021 roku, z przebiegiem ok. &lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;&lt;b&gt;55 000 km&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;, napędzany sprawdzoną jednostką &lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;&lt;b&gt;2.0 o mocy 150 KM&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;Klient poprosił o kompleksowe sprawdzenie przed zakupem. Oto co ustaliłem podczas oględzin:&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:19px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;&lt;b&gt;🛠️ Stan blacharsko-lakierniczy i wizualny&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;Potwierdziłem najważniejsze: &lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;&lt;b&gt;auto jest w 100% bezwypadkowe&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;. Konstrukcja jest nienaruszona, a wszystkie systemy bezpieczeństwa są na swoim miejscu. Jednak japońskie lakiery są znane ze swojej delikatności, co potwierdziło się i tutaj:&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;• Odnotowałem kilka drobnych uszkodzeń powłoki lakierniczej na poszczególnych elementach.&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;• Szyba czołowa posiada drobne odpryski.&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;• Na felgach widoczne są lekkie zarysowania parkingowe – typowe dla miejskiej eksploatacji.&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:19px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;&lt;b&gt;⚙️ Podwozie i technika&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;Podczas wizyty w serwisie (wielkie podziękowania dla ekipy salonu Mazdy za profesjonalną obsługę i udostępnienie stanowiska!) zajrzałem &quot;pod spód&quot;:&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;• &lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;&lt;b&gt;Podwozie:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt; Pojawił się lekki, powierzchniowy nalot na elementach zawieszenia oraz układzie wydechowym. To standard w autach z polskiego salonu, ale warto w przyszłości pomyśleć o konserwacji .&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;• &lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;&lt;b&gt;Akumulator:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt; Wymaga naładowania (efekt dłuższego postoju w salonie).&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;• &lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;&lt;b&gt;Jazda testowa:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt; Czysta przyjemność! Zawieszenie sztywne, układ kierowniczy precyzyjny, brak jakichkolwiek niepokojących dźwięków.&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:19px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;&lt;b&gt;🧐 Kilka słów o samej Maździe 3 z silnikiem 2.0 150 KM&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;Dlaczego to auto to obecnie jeden z najciekawszych wyborów na rynku wtórnym?&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;• &lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;&lt;b&gt;Silnik to &quot;stara dobra szkoła&quot;:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt; Wolnossąca benzyna o pojemności 2 litrów to rzadkość w dobie downsizingu. Brak turbiny oznacza mniejszą komplikację i wysoką trwałość. 150 KM w połączeniu z systemem Mild Hybrid zapewnia świetną dynamikę przy rozsądnym spalaniu.&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;• &lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;&lt;b&gt;Wnętrze klasy Premium:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt; Jakość materiałów w tym modelu bije na głowę wielu europejskich konkurentów. W środku jest cicho, a pozycja za kierownicą jest idealnie zaprojektowana.&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;• &lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;&lt;b&gt;Stylistyka:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt; Ten samochód po prostu przyciąga wzrok. Czerwień Mazdy w słońcu wygląda jak na aucie wystawowym.&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;&lt;b&gt;Werdykt:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt; Mimo kilku kosmetycznych uwag, to egzemplarz w &lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;&lt;b&gt;bardzo dobrym stanie&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;, który posłuży nowemu właścicielowi lata. Klient otrzymał pełny raport i może podjąć świadomą decyzję bez stresu.&lt;/span&gt;
&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;POLUB STRONĘ I UDOSTĘPNIJ POST DALEJ 👍😁&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;Kupujesz auto? Twoja wiedza na tematy techniczne auta jest niewielka? Obawiasz się wad ukrytych? Obawiasz się przeszłości wypadkowej auta? Nie masz zaufania do sprzedawcy? Dobrze trafiłeś! Pomogę profesjonalnie sprawdzić Twoje wymarzone auto.&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;Nie daj się oszukać! Nie strać swoich ciężko zarobionych pieniędzy przez nieuczciwych sprzedawców!&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;Masz jakieś pytania lub wątpliwości to napisz lub zadzwoń a chętnie odpowiem na wszystkie Twoje pytania 😊.&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;📞 &lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;&lt;b&gt;Kontakt:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt; 662 223 197&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;https://www.inspekcjaauta.pl&lt;/span&gt;
&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;#Mazda3 #SoulRed #SprawdzeniePrzedZakupem #InspekcjaAuta #BezpiecznyZakup #EkspertSamochodowy #AutoPomoc&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;!--/data/user/0/com.samsung.android.app.notes/files/clipdata/clipdata_bodytext_260219_165142_937.sdocx--&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;iframe class=&quot;moze-iframe&quot; src=&quot;https://www.youtube.com/embed/K4wWjizzA7o&quot; height=&quot;360px&quot; width=&quot;640px&quot; allowfullscreen=&quot;allowfullscreen&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;</description>
            </item>
                    <item>
                <title>Porsche 911 Carrera 4 GTS (2022) 😍😍😍</title>
                <link>http://www.inspekcjaauta.pl/aktualnosci/params/post/5202834/page</link>
                <pubDate>Sat, 31 Jan 2026 18:06:00 +0000</pubDate>
                <description>&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;Kolejny dzień, kolejne wyzwanie. Dzisiaj na tapecie &lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;&lt;b&gt;Porsche 911 Carrera 4 GTS (2022) &lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;😍😍😍&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;🔥 480 KM&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;🔥 Napęd 4x4&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;🔥 Przyspieszenie, które urywa głowę&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;Oględziny takiego auta to czysta przyjemność, ale i ogromna odpowiedzialność. Sprawdzone, przetestowane, raport gotowy dla klienta. 📑✅&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;Potrzebujesz kogoś, kto sprawdzi Twoje przyszłe auto? Zapraszam do kontaktu! 🤳&lt;/span&gt;
&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;font-size:19px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;Porsche 911 Carrera 4 GTS (Generacja 992)&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;Model GTS to w hierarchii Porsche tzw. &quot;sweet spot&quot; – samochód plasujący się idealnie między komfortową Carrerą S a torowym GT3. W wersji z 2022 roku oferuje on najbardziej dopracowany balans między osiągami a codzienną użytecznością.&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;&lt;b&gt;1. Silnik i Osiągi:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;• &lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;&lt;b&gt;Serce:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt; Podwójnie doładowany bokser o pojemności 3.0 l (6 cylindrów).&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;• &lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;&lt;b&gt;Moc:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;&lt;b&gt;480 KM&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt; (o 30 KM więcej niż w wersji S) oraz &lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;&lt;b&gt;570 Nm&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt; momentu obrotowego.&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;• &lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;&lt;b&gt;Przyspieszenie:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt; Dzięki napędowi na cztery koła i skrzyni PDK, auto katapultuje się do 100 km/h w zaledwie &lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;&lt;b&gt;3,3 sekundy&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;• &lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;&lt;b&gt;Prędkość maksymalna:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt; Okolice &lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;&lt;b&gt;309 km/h&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;&lt;b&gt;2. Zawieszenie i Układ Jezdny (Geny z wersji Turbo):&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;To tutaj GTS najbardziej różni się od standardowych modeli. Inżynierowie zapożyczyli wiele rozwiązań z flagowego modelu Turbo:&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;• &lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;&lt;b&gt;Obniżone zawieszenie:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt; Standardowo o 10 mm niższe niż w Carrerze, z systemem &lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;&lt;b&gt;PASM&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt; (Porsche Active Suspension Management).&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;• &lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;&lt;b&gt;Tylne sprężyny pomocnicze (helper springs):&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt; Rozwiązanie prosto z modeli Turbo i GT, które zapewnia stały naciąg sprężyn głównych przy dynamicznym odbiciu.&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;• &lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;&lt;b&gt;Układ hamulcowy:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt; Wyjątkowo wydajne hamulce z topowej wersji Turbo (charakterystyczne czerwone zaciski), które gwarantują brak fadingu nawet przy agresywnej jeździe.&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;&lt;b&gt;3. Design i Detale GTS:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;Wersja GTS wyróżnia się licznymi ciemnymi akcentami, które dodają jej agresywności:&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;• &lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;&lt;b&gt;Pakiet Sport Design:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt; Standardowo zmienione zderzaki (przedni i tylny) oraz progi.&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;• &lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;&lt;b&gt;Ciemne wykończenie:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt; Przyciemnione reflektory LED Matrix, czarne napisy na drzwiach i klapie silnika oraz satynowe, czarne felgi z centralną śrubą (zapożyczone z 911 Turbo S).&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;• &lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;&lt;b&gt;Wnętrze:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt; Dominacja materiału &lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;&lt;b&gt;Race-Tex&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt; (wysokiej jakości mikrofibra), skrócona dźwignia zmiany biegów (w manualu) i doskonałe fotele sportowe Plus.&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;&lt;b&gt;4. Wydech:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;GTS standardowo wyposażony jest w sportowy układ wydechowy o specyficznym, głębokim brzmieniu, który został dodatkowo wzmocniony poprzez usunięcie części wygłuszeń kabiny – dzięki temu kierowca jeszcze lepiej słyszy pracę silnika bokser.&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:19px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;font-size:19px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;Dlaczego to auto jest tak pożądane?&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;To wersja dla kierowcy, który szuka auta &quot;kompletnego&quot;. Napęd na cztery koła (&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;&lt;b&gt;Carrera 4&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;) zapewnia niesamowitą trakcję w każdych warunkach pogodowych, co czyni z tego Porsche prawdziwe auto całoroczne, a oznaczenie &lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;&lt;b&gt;GTS&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt; gwarantuje trzymanie wartości i topowe rozwiązania techniczne bez surowości typowej dla modeli torowych.&lt;/span&gt;
&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;POLUB STRONĘ I UDOSTĘPNIJ POST DALEJ 👍😁&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;Kupujesz auto? Twoja wiedza na tematy techniczne auta jest niewielka? Obawiasz się wad ukrytych? Obawiasz się przeszłości wypadkowej auta? Nie masz zaufania do sprzedawcy? Dobrze trafiłeś! Pomogę profesjonalnie sprawdzić Twoje wymarzone auto.&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;Nie daj się oszukać! Nie strać swoich ciężko zarobionych pieniędzy przez nieuczciwych sprzedawców!&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;Masz jakieś pytania lub wątpliwości to napisz lub zadzwoń a chętnie odpowiem na wszystkie Twoje pytania 😊.&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;Tel.: 662 223 197&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;https://www.inspekcjaauta.pl&lt;/span&gt;
&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;span style=&quot;font-size:15px&quot; ;=&quot;&quot;&gt;#Porsche911 #Carrera4GTS #SprawdzanieAut #OględzinySamochodu #ZakupAuta #Porsche992 #EkspertSamochodowy&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;iframe class=&quot;moze-iframe&quot; src=&quot;https://www.youtube.com/embed/2JtmllRDfQw&quot; height=&quot;360px&quot; width=&quot;640px&quot; allowfullscreen=&quot;allowfullscreen&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/span&gt;</description>
            </item>
                    <item>
                <title>LAND ROVER DEFENDER 2.4 DIESEL O MOCY 122 KM!!! SPRAWDZANIE AUTA PRZED ZAKUPEM Z AUTO DORADCĄ 😁👍</title>
                <link>http://www.inspekcjaauta.pl/aktualnosci/params/post/5164585/land-rover-defender-24-diesel-o-mocy-122-km-sprawdzanie-auta-przed-zakupem-</link>
                <pubDate>Sun, 02 Nov 2025 14:58:00 +0000</pubDate>
                <description>&lt;span ;=&quot;&quot;&gt;Tym razem przedmiotem inspekcji jest bardzo fajne i rzadko spotykane&amp;nbsp; auto na polskich drogach marki Land Rover Defender z silnikiem diesla 2.4 o mocy 122 KM z 2009 roku 🚙. Pojazd został sprowadzony z zagranicy i nie zosytał jeszcze zarejsestrowany na terenie Polski. Land Rover &lt;/span&gt;&lt;span ;=&quot;&quot;&gt;znajdował się na terenie Wielkopolski w jednej z firm która profesjonalnie zajmuje się sprzeażą aut używanych. Plus za profesjonalne i miłe podejście do klienta. &lt;/span&gt;&lt;span ;=&quot;&quot;&gt;Zlecenie na inspekcję zdalną (tzn. że klient nie był obecny podczas oględzin auta, a po inspekcji otrzymał fotorelację oraz raport z ogledzin samochodu)&lt;/span&gt;&lt;span ;=&quot;&quot;&gt;. &lt;/span&gt;&lt;span ;=&quot;&quot;&gt;Co się okaże podczas oględzin auta tym razem 🤔? &lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span ;=&quot;&quot;&gt;Podczas inspekcji stwierdzono między innymi:&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span ;=&quot;&quot;&gt;- auto po poprawkach lakierniczych&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span ;=&quot;&quot;&gt;- na kilku elementach uszkodzenia powłoki lakierowej oraz wgniecenia&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span ;=&quot;&quot;&gt;- korozja / nalot korozji na elementach zawieszenia&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span ;=&quot;&quot;&gt;- korozja / nalot korozji na układzie wydechowym &lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span ;=&quot;&quot;&gt;- korozja / nalot korozji na kilku elementach nadwozia&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span ;=&quot;&quot;&gt;- korozja / nalot korozji na ramie&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span ;=&quot;&quot;&gt;- niewidoczny numer VIN na ramie&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span ;=&quot;&quot;&gt;- opony sparciałe&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span ;=&quot;&quot;&gt;- nieprawidłowe działanie hamulca ręcznego&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span ;=&quot;&quot;&gt;- niesprawny system ABS&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span ;=&quot;&quot;&gt;- błędy w kilku sterownikach podczas diagnostyki komputerowej &lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span ;=&quot;&quot;&gt;- zawieszenie do poprawy &lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span ;=&quot;&quot;&gt;&lt;span ;=&quot;&quot;&gt;Klient po otrzymaniu raportu musiał jeszcze wszystko na spkojnie przemyśleć.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span ;=&quot;&quot;&gt; &lt;/span&gt;&lt;span ;=&quot;&quot;&gt;(Pełen raport dla klienta który zawiera informacje o stanie technicznym auta, diagnostyce komputerowej oraz pozostałe informacje). &lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span ;=&quot;&quot;&gt;PROSZĘ POLUB STRONĘ I UDOSTĘPNIJ POST DALEJ 👍😁&amp;nbsp; &lt;/span&gt;
&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;span ;=&quot;&quot;&gt;Samochód terenowy (segment I) produkowany od 1983 roku. Jeden z najsłynniejszych aut w swojej klasie (ponad 2 mln sprzedanych egzemplarzy). Jego historia sięga 1948 roku, gdy marka Rover stworzyła model Land Rover, inspirowany Jeepem Willys. Przez lata model nieznacznie zmieniał swoją stylistykę i współcześnie (3. generacja) niewiele różni się od swojego pierwowzoru. Gdy marka Land Rover zyskała w 1978 roku samodzielność, w 1983 roku wyprodukowała pierwszą generację dzisiejszego Defendera, jeszcze pod nazwą One Ten. Nazwa Defender została wprowadzona siedem lat później.&lt;/span&gt;
&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;span ;=&quot;&quot;&gt;&lt;b&gt;Silniki 2.4 diesel &lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span ;=&quot;&quot;&gt;o mocy&lt;/span&gt;&lt;span ;=&quot;&quot;&gt;&lt;b&gt; 122KM (115 - 122) &lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span ;=&quot;&quot;&gt;miał zastosowanie w szeregu modeli aut dostawczych &lt;/span&gt;&lt;span ;=&quot;&quot;&gt;&lt;b&gt;Ford Transit&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span ;=&quot;&quot;&gt; oraz &lt;/span&gt;&lt;span ;=&quot;&quot;&gt;&lt;b&gt;Land Rover&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span ;=&quot;&quot;&gt;. Jest kolejną odmianą z rodziny Puma&lt;/span&gt;&lt;span ;=&quot;&quot;&gt;&lt;b&gt; Duratorq (ZSD-424),&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span ;=&quot;&quot;&gt; która weszła do produkcji w&lt;/span&gt;&lt;span ;=&quot;&quot;&gt;&lt;b&gt; 2006 roku.&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span ;=&quot;&quot;&gt; Jednostka 4-cylindrowa z wtryskiem bezpośrednim realizowanym przy pomocy systemu Common Rail z wtryskiwaczami &lt;/span&gt;&lt;span ;=&quot;&quot;&gt;&lt;b&gt;piezoelektrycznymi&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span ;=&quot;&quot;&gt; firmy &lt;/span&gt;&lt;span ;=&quot;&quot;&gt;&lt;b&gt;Bosch&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span ;=&quot;&quot;&gt;. &lt;/span&gt;&lt;span ;=&quot;&quot;&gt;Silnik seryjnie został wyposażone w filtr cząstek stałych aby spełnić wyśrubowane normy spalin &lt;/span&gt;&lt;span ;=&quot;&quot;&gt;&lt;b&gt;Euro5&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span ;=&quot;&quot;&gt;. Użytkownicy chwalą jednostkę za dobrą dynamikę, wysoką kulturę pracy oraz przyzwoity poziom spalania. Na minus trzeba zapisać kosztowny serwis oraz problematyczny &lt;/span&gt;&lt;span ;=&quot;&quot;&gt;&lt;b&gt;filtr cząstek stałych DPF,&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span ;=&quot;&quot;&gt; który daje się we znaki użytkując auto w ruchu miejskim.&lt;/span&gt;
&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;span ;=&quot;&quot;&gt;&lt;b&gt;Zalety:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span ;=&quot;&quot;&gt;• trwała konstrukcja&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span ;=&quot;&quot;&gt;• wysoka kultura pracy&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span ;=&quot;&quot;&gt;• bardzo dobra dynamika&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span ;=&quot;&quot;&gt;• przyzwoity poziom spalania&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span ;=&quot;&quot;&gt;&lt;b&gt;Wady:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span ;=&quot;&quot;&gt;• wysokie koszty serwisu&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span ;=&quot;&quot;&gt;• filtr cząstek stałych DPF&lt;/span&gt;
&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;span ;=&quot;&quot;&gt;Proszę o komentarze pod postem czy komuś z Was przeszkadzałaby wady auta. Czy ktoś z Was kupiłby takie auto czy nie 🤔 ?&lt;/span&gt;
&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;span ;=&quot;&quot;&gt;Kupujesz auto? Twoja wiedza na tematy techniczne auta jest niewielka? Obawiasz się wad ukrytych? Obawiasz się przeszłości wypadkowej auta? Nie masz zaufania do sprzedawcy? Dobrze trafiłeś! Pomogę profesjonalnie sprawdzić Twoje wymarzone auto.&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span ;=&quot;&quot;&gt;Nie daj się oszukać! Nie strać swoich ciężko zarobionych pieniędzy przez nieuczciwych sprzedawców!&lt;/span&gt;
&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;span ;=&quot;&quot;&gt;Zadzwoń już teraz ☎️662 223 197 ☎️.&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span ;=&quot;&quot;&gt;Ponad 85% inspekcji i raportów pozwala na negocjacje ceny nawet o kilka tysięcy złotych.&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span ;=&quot;&quot;&gt;Podczas inspekcji jest badanych ponad 400 punktów pomiarowych!&lt;/span&gt;
&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;span ;=&quot;&quot;&gt;Skład „Inspekcji Auta” (w linku poniżej):&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span ;=&quot;&quot;&gt;https://www.inspekcjaauta.pl/sklad-inspekcji-auta&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span ;=&quot;&quot;&gt;Masz jakieś pytania lub wątpliwości to napisz lub zadzwoń a chętnie odpowiem na wszystkie Twoje pytania 😊.&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span ;=&quot;&quot;&gt;Tel.: 662 223 197&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span ;=&quot;&quot;&gt;https://www.inspekcjaauta.pl&lt;/span&gt;
&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;span ;=&quot;&quot;&gt;#LANDROVERDEFENDER&lt;/span&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;iframe class=&quot;moze-iframe&quot; src=&quot;https://www.youtube.com/embed/AKk3M24B6BE&quot; height=&quot;360px&quot; width=&quot;640px&quot; allowfullscreen=&quot;allowfullscreen&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;</description>
            </item>
                    <item>
                <title>PORSCHE MACAN STANDARD 2.0 BENZYNA O MOCY 252 KM!!! SPRAWDZANIE AUTA PRZED ZAKUPEM Z AUTO DORADCĄ 😁👍</title>
                <link>http://www.inspekcjaauta.pl/aktualnosci/params/post/5156452/page</link>
                <pubDate>Wed, 15 Oct 2025 07:37:00 +0000</pubDate>
                <description>Tym razem sprawdzanie auta przed zakupem marki Porsche Macan Standard z silnikiem benzynowym 2.0 o mocy 252 KM z 2018 roku 🚘. Auto z polskiego salonu. Porsche znajdowało się na terenie Poznania u prywatnego sprzedawcy. Zlecenie na inspekcję zdalną (tzn. że klient nie był obecny podczas oględzin auta, a po inspekcji otrzymał fotorelację oraz raport z ogledzin samochodu). Co się okaże podczas oględzin auta tym razem 🤔?&amp;nbsp;&lt;div&gt;Podczas inspekcji stwierdzono między innymi:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- na kilku elementach drobne uszkodzenia powłoki lakierowej&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- lekkie zarysowania na wewnetrznej plastikowej stronie klapy bagażnika&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- nalot korozji / korozja na elementach zawieszenia&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- nalot korozji / korozja na układzie wydechowym&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Biorąc pod uwagę wiek auta, przebieg, stan techniczny oraz wizualny zalecam jego zakup. Klient po otrzymaniu raportu był zdecydowany na zakup swojego wymarzonego auta, została tylko jeszcze kwestia negocjacji ceny. (Pełen raport dla klienta który zawiera informacje o stanie technicznym auta, diagnostyce komputerowej oraz pozostałe informacje).&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;PROSZĘ POLUB STRONĘ I UDOSTĘPNIJ POST DALEJ 👍😁&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Produkowany od roku 2013, Porsche Macan to kompaktowy SUV (segment I; grupa premium). Jest drugim autem niemieckiej marki w tym segmencie, zajmując miejsce obok większego modelu Cayenne. W pierwszym zamyśle miał się nawet nazywać Cajun, co było skrótem od „Cayenne Junior”. Jednakże Porsche wybrało nazwę Macan, co oznacza „tygrys” w języku indonezyjskim. Nad autem pracowano od roku 2010. Technicznie Porsche Macan jest blisko powiązany z Audi Q5 – oba samochody zbudowano na platformie podłogowej Volkswagen Group MLB. Macan jest też pierwszym autem w ofercie Porsche oferowanym tylko z siedmiostopniową automatyczną skrzynią biegów PDK.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Silnik Volkswagen 2.0 16V TFSI o mocy 252KM, z oznaczeniem EA888evo2, wszedł do produkcji w 2014 roku. Jest to trzecia generacja tej jednostki. Konstrukcja silnika została poddana modyfikacjom w celu uniknięcia poważnych usterek, które dotknęły poprzednie wersje, co pozwoliło wyeliminować dużą awaryjność.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Najważniejszą zmianą było wprowadzenie faz rozrządu na obu wałkach, co łatwo można sprawdzić na obudowie silnika. Ale najbardziej oczekiwaną zmianą była zmodyfikowana budowa głowicy oraz tłoków, co pozwoliło na wyeliminowanie dużego zużycia oleju, które dotykało tych silników. Zastosowano nowy układ wtryskowy, a turbosprężarka otrzymała zawór spustowy sterowany elektronicznie. Te oraz wiele innych rozwiązań wpłynęły na wyższą kulturę pracy, lepszą dynamikę oraz niższy poziom spalania, a co najważniejsze, silnik stał się praktycznie bezawaryjny. Użytkownicy samochodów z tym silnikiem będą zadowoleni z dobrych osiągów, wysokiej kultury pracy oraz niskiego poziomu spalania.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Zalety:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;• nowoczesna konstrukcja&lt;/div&gt;&lt;div&gt;• wysoka kultura pracy&lt;/div&gt;&lt;div&gt;• bardzo dobra dynamika&lt;/div&gt;&lt;div&gt;• bardzo dobra elastyczność&lt;/div&gt;&lt;div&gt;• przyzwoity poziom spalania&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Wady:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;• wysokie koszty serwisu&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Proszę o komentarze pod postem czy komuś z Was przeszkadzałaby wady auta. Czy ktoś z Was kupiłby takie auto czy nie 🤔 ?&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Kupujesz auto? Twoja wiedza na tematy techniczne auta jest niewielka? Obawiasz się wad ukrytych? Obawiasz się przeszłości wypadkowej auta? Nie masz zaufania do sprzedawcy? Dobrze trafiłeś! Pomogę profesjonalnie sprawdzić Twoje wymarzone auto.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Nie daj się oszukać! Nie strać swoich ciężko zarobionych pieniędzy przez nieuczciwych sprzedawców!&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Zadzwoń już teraz ☎️662 223 197 ☎️.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Ponad 85% inspekcji i raportów pozwala na negocjacje ceny nawet o kilka tysięcy złotych.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Podczas inspekcji jest badanych ponad 400 punktów pomiarowych!&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Skład „Inspekcji Auta” (w linku poniżej):&lt;/div&gt;&lt;div&gt;https://www.inspekcjaauta.pl/sklad-inspekcji-auta&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Masz jakieś pytania lub wątpliwości to napisz lub zadzwoń a chętnie odpowiem na wszystkie Twoje pytania 😊.&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; font-family: Greycliff, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px;&quot;&gt;Tel.: 662 223 197&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; font-family: Greycliff, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px;&quot;&gt;https://www.inspekcjaauta.pl&lt;/div&gt;&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-style: normal; font-weight: 400;&quot;&gt;#PORSCHEMACAN&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;https://site-1997708.mozfiles.com/files/1997708/medium/FB_IMG_1760513810812.jpg&quot; alt=&quot;FB_IMG_1760513810812.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://site-1997708.mozfiles.com/files/1997708/medium/FB_IMG_1760513808769.jpg&quot; alt=&quot;FB_IMG_1760513808769.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://site-1997708.mozfiles.com/files/1997708/medium/FB_IMG_1760513806654.jpg&quot; alt=&quot;FB_IMG_1760513806654.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://site-1997708.mozfiles.com/files/1997708/medium/FB_IMG_1760513804217.jpg&quot; alt=&quot;FB_IMG_1760513804217.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://site-1997708.mozfiles.com/files/1997708/medium/FB_IMG_1760513794028.jpg&quot; alt=&quot;FB_IMG_1760513794028.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://site-1997708.mozfiles.com/files/1997708/medium/FB_IMG_1760513787759.jpg&quot; alt=&quot;FB_IMG_1760513787759.jpg&quot;&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;https://site-1997708.mozfiles.com/files/1997708/medium/FB_IMG_1760513782111.jpg&quot; alt=&quot;FB_IMG_1760513782111.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://site-1997708.mozfiles.com/files/1997708/medium/FB_IMG_1760513779730.jpg&quot; alt=&quot;FB_IMG_1760513779730.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://site-1997708.mozfiles.com/files/1997708/medium/FB_IMG_1760513775068.jpg&quot; alt=&quot;FB_IMG_1760513775068.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://site-1997708.mozfiles.com/files/1997708/medium/FB_IMG_1760513772654.jpg&quot; alt=&quot;FB_IMG_1760513772654.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://site-1997708.mozfiles.com/files/1997708/medium/FB_IMG_1760513769722.jpg&quot; alt=&quot;FB_IMG_1760513769722.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://site-1997708.mozfiles.com/files/1997708/medium/FB_IMG_1760513766953.jpg&quot; alt=&quot;FB_IMG_1760513766953.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://site-1997708.mozfiles.com/files/1997708/medium/FB_IMG_1760513758401-1.jpg&quot; alt=&quot;FB_IMG_1760513758401-1.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://site-1997708.mozfiles.com/files/1997708/medium/FB_IMG_1760513755751.jpg&quot; alt=&quot;FB_IMG_1760513755751.jpg&quot;&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br&gt;&lt;/p&gt;</description>
            </item>
                    <item>
                <title>Polecam artykuły do przeczytania w których zawarta jest moja opinia i wypowiedź :-)</title>
                <link>http://www.inspekcjaauta.pl/aktualnosci/params/post/4161750/polecam-artykul-do-przeczytania-w-ktorym-zawarta-jest-moja-opinia-i-wypowie</link>
                <pubDate>Tue, 01 Nov 2022 18:36:00 +0000</pubDate>
                <description>&lt;p&gt;
&lt;a href=&quot;https://plus.gloswielkopolski.pl/znany-diler-z-poznania-sprzedal-auto-ktore-moze-sie-rozpasc-ekspert-ten-samochod-nie-nadaje-sie-do-uzytkowania/ar/c1-14563639&quot; style=&quot;&quot;&gt;https://plus.gloswielkopolski.pl/znany-diler-z-poznania-sprzedal-auto-ktore-moze-sie-rozpasc-ekspert-ten-samochod-nie-nadaje-sie-do-uzytkowania/ar/c1-14563639&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;
&lt;a href=&quot;https://www.polityka.pl/tygodnikpolityka/rynek/1963470,1,zgniotki-i-zlepience--czyli-o-tym-czym-jezdzimy.read&quot;&gt;Zgniotki i zlepieńce – czyli o tym, czym jeździmy | Wakacje z wrakami - Polityka.pl&lt;/a&gt;

&lt;br&gt;&lt;/p&gt;</description>
            </item>
            </channel>
</rss>